外观设计不乏亮点，凯迪拉克IQ锐歌实车图发布

凯迪拉克IQ锐歌车型，作为奥特能平台入华的首款全新纯电动车，虽然目前销量方面平平，但不得不说设计方面充满了亮点，显得相当的个性时尚。

具体来看，在外观方面新车的前脸部分采用了全新演绎的凯迪拉克家族风格，大面积封死的盾形面板内部特殊的光栅式灯带，上方镀铬装饰条引申出了扁平的日行灯组，下方则有着纵向的灯珠式远近光灯和泪眼式日行灯相互搭配，有着出色的辨识度，也成为了最新的流行时尚。前保险杠部还有着梯形下格栅，进一步增强了层次感，且形成一个整体的X状造型，提升了视觉冲击力。

车身侧面，新车有着独特的游艇般的线条，车顶明显下坠，D柱非常粗壮，还有着特殊的夹层式造型，隐藏式车门把手不会缺席，大尺寸轮毂也很有力量感，侧裙处的黑色装饰与车顶刚好形成对应，算是整车设计上的一大亮点，不过可能也并不是所有消费者都能接受的，尤其是在国内市场整体对跨界车感受一般的情况下。

而在车尾部分则是另一大亮点，贯穿式的尾灯上方呈曲线的布局，左右两侧弯折，下方则有着对称的纵向结构形成独特的分体式设计，不过在国内因为一些政策方面的问题，影响了颜值的发挥，不得不说有些遗憾。大幅度突出的尾箱线条有着大尺寸的车顶扰流板，后保险杠部分还有着大面积黑色装饰，让整车风格形成统一。

在内饰部分，新车也确立了最新的家族风格，30英寸8k分辨率贯穿式屏幕有着出色的科技感，且明显向驾驶的偏转配合Hud显示组成联动系统，视觉效果相当震撼。中控台面就采用了相对简洁的设计，同样向驾驶侧偏，扶手箱前端区有着精致的旋钮的换挡和简洁的按键双杯架，前方断开，增大了开放式的储物格，方向盘有着全新的造型，后方隐藏有怀挡机构，已经成为了，未来的家族风格，宽大舒适的座椅，较大的后排空间表现也可圈可点。

在动力方面，新车采用了高档奥特能平台的后驱布局打造，相对配置更高一些，入门版本最大功率就可以达到340马力，长续航版本347马力，四驱版本可达510马力的电控四驱系统，百公里加速最快4.6秒，与之匹配的是68~95.7千瓦时锂电池组，纯电续航里程最高可达653公里，未来能有怎样的表现，非常值得期待。